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        斗提機鋼絲帶混煉后膠料補充加工和處理方法

        时间:2022-07-22     【转载】   来自:聯眾輸送帶

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        斗提機鋼絲帶混煉后膠料的補充加工和處理方法有哪些?聯眾輸送帶生產企業為大家分析一下:

        壓片和冷卻:

        混煉后的膠料都要壓成一定厚度的膠片,以便于冷卻、管理和使用。壓片既增大散熱面積,便于冷卻,又便于堆放管理和使用。擠出的膠片需立即浸涂隔離劑液,并吹風冷卻干燥,使膠片溫度降低至40攝氏度以下,方可堆垛停放,以防膠料和膠片間黏結。

        濾膠:

        氣密性要求嚴格的膠料,如輪胎內胎、硫化膠囊、鋼絲子午線輪胎內襯層和胎圈耐磨襯膠等膠料還必須進行過濾,除掉其中的機械雜質。方法是利用機頭和口型處裝有多層鋼絲網的螺桿擠出機,使膠料通過濾網擠出。內胎膠料一般選用30目和60目濾網各一層;特殊膠料可選用40目和80目濾網各一層。

        停放:

        冷卻干燥后的膠片必須按規定方式疊放靜置8h以上才能使用。以使膠料進行應力松弛,減少后續加工時的收縮率;亦可使配合劑在膠料中能繼續擴散,提高混合均勻程度;還有利于橡膠與炭黑間界面上的繼續作用,進一步提高補強效果。

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        ADD:West of Double Star Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province

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